Глава ГВПК рассказал, сколько самолетов "Освей" будут выпускать каждый год
Планируется, что легкомоторный самолет будет востребован в дальневосточных и северных регионах России.
Депутаты белорусского парламента ратифицировали межправительственное Соглашение Беларуси и России о разработке и организации серийного производства двухдвигательного легкого многоцелевого самолета "Освей", передает Sputnik.
Проект закона в парламенте представил председатель Государственного военно-промышленного комитета Дмитрий Пантус.
"В соответствии с межправительственным соглашением, российская сторона обеспечивает размещение фиксированного заказа на изготовление в Беларуси не менее 178 фюзеляжей самолета, а также не менее 89 самолетов", – сказал он. По его словам, в рамках второго этапа на базе 558-го ремонтного завода будет реализован крупный инвестиционный проект, финансирование которого предусмотрено за счет кредита РФ в размере 10,5 миллиарда российских рублей. Он отметил, что в результате его реализации к концу 2027-го будут созданы производственные мощности для ежегодного выпуска как минимум 20 самолетов, начиная с 2030 года.
Перспективный проект
Пантус назвал проект по созданию самолета "Освей" перспективным и масштабным.
"Сегодня можно говорить, что Беларусь находится в шаге от вступления в число стран, обладающих компетенциями в области авиастроения", – сказал глава Госкомвоенпрома. По его словам, реализация проекта предусматривает два этапа: выполнение опытно-конструкторских работ и создание на территории 558-го завода базы для производства самолетов, деталей и сборочных единиц.
"Освей" рассчитан на перевозку 19 пассажиров, он предназначен для авиаперевозок по местным и региональным воздушным линиям. Эксплуатация самолета возможна как в пассажирском, грузовом, так и грузопассажирском варианте", – сказал Пантус.
Он подчеркнул, что "Освей" будет востребован в дальневосточных и северных регионах России, а также у Минтранса и МЧС Беларуси.
