Глава ГВПК рассказал, сколько самолетов «Освей» будут выпускать каждый год
Планируется, что легкомоторный самолет будет востребован в дальневосточных и северных регионах России.
Депутаты белорусского парламента ратифицировали межправительственное Соглашение Беларуси и России о разработке и организации серийного производства двухдвигательного легкого многоцелевого самолета «Освей», передает Sputnik.
Проект закона в парламенте представил председатель Государственного военно-промышленного комитета Дмитрий Пантус.
«В соответствии с межправительственным соглашением, российская сторона обеспечивает размещение фиксированного заказа на изготовление в Беларуси не менее 178 фюзеляжей самолета, а также не менее 89 самолетов», – сказал он. По его словам, в рамках второго этапа на базе 558-го ремонтного завода будет реализован крупный инвестиционный проект, финансирование которого предусмотрено за счет кредита РФ в размере 10,5 миллиарда российских рублей. Он отметил, что в результате его реализации к концу 2027-го будут созданы производственные мощности для ежегодного выпуска как минимум 20 самолетов, начиная с 2030 года.
Перспективный проект
Пантус назвал проект по созданию самолета «Освей» перспективным и масштабным.
«Сегодня можно говорить, что Беларусь находится в шаге от вступления в число стран, обладающих компетенциями в области авиастроения», – сказал глава Госкомвоенпрома. По его словам, реализация проекта предусматривает два этапа: выполнение опытно-конструкторских работ и создание на территории 558-го завода базы для производства самолетов, деталей и сборочных единиц.
«Освей» рассчитан на перевозку 19 пассажиров, он предназначен для авиаперевозок по местным и региональным воздушным линиям. Эксплуатация самолета возможна как в пассажирском, грузовом, так и грузопассажирском варианте», – сказал Пантус.
Он подчеркнул, что «Освей" будет востребован в дальневосточных и северных регионах России, а также у Минтранса и МЧС Беларуси.